月份:2020年8月

万利娱乐手机app-多亏三星S10:澳大利亚夫妇翻船落水数小时后获救

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  手机几乎已经是当代人的出门必备,除了能满足常见的通话、上网、社交、娱乐等需求,还能在关键时候成为救命的工具。

  据外媒报道,今年6月13日在澳大利亚昆士兰,Jessica和Lindsay夫妇乘船出海夜游,可没想到凯恩斯海岸38公里的地方,意外发生,锚绳卡住了马达,船只意外倾覆,两人被掀入水中。

  因为突然,二人并没有来得及去够救生衣或者设置无线信标,不过Jessica死死抓住了自己的手机,一台三星Galaxy S10。

  Jessica开启紧急服务后联系到了救援部门,她通过传送区域图片、发送谷歌地图的GPS信号等帮助救援组织很快确定了二人的大概位置,数小时后,救援人员发现了打着S10LED手电筒的两人。

  上岸接受采访时他们表示,漂在水上最担心的是遇到凶猛的海洋动物,比如落水前他们就注意到一头6英尺长的鲨鱼。

万利娱乐手机app-山东男篮被巩晓彬耽误?国内球员实力不足,球迷喊话主帅尽快开窍

山东男篮被巩晓彬耽误?国内球员实力不足,球迷喊话主帅尽快开窍。网友热议一针见血地指出:山东男篮这个球队本来就是靠外援的球队,指望现在这个阵容基本一点竞争力没有,除了陶汉林是一个强点,但是也是需要有好的后卫和投手带动拉开空间。这场比赛彪哥真是令人敬佩,虽然年近40,但是各种干拔三分让很多队里的年轻队员汗颜,我觉得这也应该是他们以后努力的方向,要为球队贡献自己的力量而不是只会加油助威。山东队的队员我就是感觉手上动作太多,有太多不必要的犯规,防守很尽力但往往效果不好,再就是防守的呼应老是出问题,防守人员轮转不行,这场让对面进了太多空位三分。

赛季已经结束,希望球队多去总结,我希望的是通过复赛全华班16场的比赛,让本土的球员锻炼出敢打敢拼的精神,敢于去做动作,我觉得李宏翰这场比赛打的还可以,还有一个后仰跳投,敢于去处理球,承担责任,下个赛季,有了外援,小丁回归,也要做一个稳定的外线投手。总之,期待下个赛季吧,下个赛季本土锋线我感觉会有很不错的实力,这个赛季复赛就是因为球队没有锋线突击能力,导致内线没有进攻空间,传接球也比较停滞。希望我们的投手外线投篮更加稳定,然后锋线内线,后卫线有外援的情况下,我觉得还是有竞争性的。至于巩晓彬他年轻的时候打球技术身体素质确实一流,球场外总感觉缺乏分寸感和规划,场上威风八面,却给人以不务正业的感觉。

确实,他在山东篮球界是皇帝。在场上虽不是队长,但队友对他唯命是从。场外,主教练,总经理甚至国家队主教练都拿他没有办法,谁和他不对付,他总是按照自己的方式表达不满,撂挑子或者是阳奉阴违,执着的按照自己的方式解决问题。当主教练后,更是把这种唯我独尊的气质发挥到了教练席上,他的锋芒遮盖住了所有执教过的球员,对于自己的球员,非常的护犊子,但绝对不允许自己的孩子别人在他面前造反。当然,这种解决问题的方式是很多山东人特别是领导们解决问题的方式,也增加了他的人格魅力和公众认同。他的教练能力不予评价,成绩或许说明了一切。我希望他给山东球迷一个规划或者希望。现在已经年过半百了,还能在山东男篮干上至少十年的时间,希望加强一下规划,培养上两到三波球员,能够在自己退休前给山东男篮带来一个CBA的总冠军。这样,也不枉当年真的崇拜过他。

很多山东人的青春是伴随着山东篮球走过来的,当时NBA太遥远,身边的巨星就是他那批队员,这也成了一种记忆的情结。但是在浓厚的情结也终有被现实磨尽的一天。我始终觉得巩导本质还是真心为山东篮球好的,但因为一直在专业队里边发展成熟比较晚一点,希望他尽快开窍,改变自己的风格吧。巩晓彬作为球员天赋绝对是中国篮球最强的人,天才中的天才,从小在山东足球三队踢球,改练篮球三年就能进国家队,放眼整个世界篮坛也没有谁能做到?山东男篮被巩晓彬耽误?国内球员实力不足,球迷喊话主帅尽快开窍。下个赛季首先要解决进攻发起点的问题,山东大部分球员只能干接到球就终结的活,独立处理球能力非常一般,昨天外线为什么依赖老将张庆鹏就是这个原因,不是老将张庆鹏多强,只是对比下的选择,最后祝贺青岛队进入8强!

对此,大家怎么看?

万利娱乐手机app-惠誉将美国的债务评级展望从稳定下调至负面

  惠誉将美国的债务评级展望从“稳定”下调至“负面”,理由是公共财政状况持续恶化,并且缺乏可靠的财政整顿计划。

  惠誉表示:“即使在新冠疫情引发巨大的经济冲击之前,高额的财政赤字和债务就已经处于中期上升的轨道上。”

  惠誉预计,到2021年,美国的一般政府债务预计将超过GDP的130%。美国是所有AAA级主权国家中政府债务最高的国家。

  惠誉确认美国长期外币债务评级为AAA。

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责任编辑:覃肄灵

万利娱乐手机app-河北邢台发现明代崇祯年间墓志铭 距今388年

  河北邢台发现明代崇祯年间墓志铭 距今388年

  新华社石家庄8月1日电(记者赵鸿宇)记者从河北省邢台市南和区文保部门获悉,工作人员近日在东三召乡东三召村进行文物普查时,发现明代崇祯五年(公元1632年)的墓志铭,距今已有388年历史。

  此墓志铭长宽均为85厘米,厚20厘米,青石质地,铭文字迹清晰,字体为楷体,共2736字,详细记载了白氏家族自明初永乐年间迁居南和以来的情况,并介绍了家族传承发展情况和墓主人晋升情况,此外还记载了当时政治、经济、社会和家风家训等情况。

  邢台市南和区文保所所长要雅洁介绍,此墓志铭保存完整,信息量丰富,对研究明末政治、经济、文化等具有较高的史料价值。

【编辑:王诗尧】

万利娱乐手机版-业绩超预期 苹果股价盘后涨超5%创52周新高

  北京时间7月31日凌晨消息,苹果公司今天发布了2020财年第三财季业绩,当日,苹果公司股价在纳斯达克常规交易中上涨4.60美元,报收于384.76美元,涨幅为5.05%。

  财报发布后,在截至发稿为止的盘后交易中,苹果公司大涨5.74%,突破52周最高价。过去52周,苹果公司的最高价为399.82美元,最低价为192.58美元。

  财报显示,苹果公司第三财季净营收为596.85亿美元,比去年同期的538.09亿美元增长11%;净利润为112.53亿美元,比去年同期的100.44亿美元增长12%。其中,第三财季大中华区净营收为93.29亿美元,相比之下去年同期为91.57亿美元,同比增长2%。

  苹果公司第三财季营收和每股收益均超出华尔街分析师此前预期。受此影响,苹果公司盘后股价大幅上涨逾5%,突破52周最高价。

  同时,苹果公司董事会宣布,将向公司的普通股股东派发每股0.82美元的现金股息,这笔股息将于2020年8月13日向截至2020年8月10日营业时间结束的在册股东发放。另外,苹果公司董事会还批准了一项1:4的股票分割计划,目的是让更多投资者可以更容易地获得该公司的股票。

万利娱乐手机app-华金资本-控股股东及一致人国有股权无偿划转 华实控股成控股股东

  新浪财经讯 7月31日消息,华金资本晚间公告,公司收到公司控股股东铧创管理及一致行动人通知,接珠海市国资委同意将铧创管理及一致行动人持有公司合计9807.81万股股份,占公司总股本的28.45%,无偿划转至珠海华发实体产业投资控股有限公司(简称“华实控股”)。本次无偿划转完成后,华实控股将成为公司控股股东,铧创管理及一致行动人不再持有公司股份,公司实际控制人仍为珠海市国资委。

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责任编辑:张熠

万利娱乐手机app-8月3日荀玉根、富国万家大摩华鑫诺德等直播解析创业板、黄金等

  8月3日15:30大摩灵动优选债券基金(009752)拟任基金经理张雪:“固收+”如何“乘风破浪”?

  8月3日 15:30海通证券研究所副所长、首席策略分析师荀玉根,富国基金量化投资部首席策略分析师、上海金ETF基金(518680)基金经理张圣贤:详解股市、债市、黄金的投资机会。

  8月3日 15:30诺德基金量化投资总监王恒楠,招商证券定量研究团队高级分析师周靖明,漫谈量化工具在主动投资中的应用。

  8月3日19:30万家创业板2年定开混合拟任基金经理黄兴亮:聚焦创业板制度改革,把握优质赛道掘金机遇。

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责任编辑:常福强

万利娱乐手机版-哥斯达黎加调整入境措施 乘客须提交核酸检测证明

  中新网7月31日电 据中国驻哥斯达黎加大使馆网站消息,8月1日起,哥斯达黎加将允许来自部分国家(下称“开航国家”)的航班自哥首都圣何塞胡安·圣玛丽亚国际机场入境。乘客须提交行前48小时内出具的新冠肺炎核酸检测阴性证明、在线填写健康表(多语种)、购买旅行保险,否则将被拒绝登机;入境时须严格执行配戴面罩或口罩、保持安全距离、通过消毒地毯、接受体温检测等哥方防疫措施。哥陆地和海洋边境仍未开放。

  现将主要措施整理摘译如下,请拟来哥中国公民遵守相关要求,合理安排出行计划:

  一、 开航国家

  德国、西班牙、意大利、荷兰、奥地利、爱沙尼亚、比利时、芬兰、列支敦士登、葡萄牙、加拿大、法国、立陶宛、英国、丹麦、希腊、卢森堡、捷克、斯洛伐克、匈牙利、马耳他、瑞典、斯洛文尼亚、冰岛、挪威、瑞士。

  上述国家名单将根据全球新冠肺炎疫情每两周进行一次调整。

  二、 乘客类型

  开航国家公民和居民可自开航国家搭乘航班来哥。

  自其他国家来哥人员,不可仅在开航国家转机,行前须在开航国家停留至少14天且无新冠肺炎症状。

  三、 出入境证件

  (一)签证:2020年9月18日前哥移民和领事机构不受理来哥签证。

  (二)哥斯达黎加居留证(DIMEX):持哥有效居留证件且在开航国家停留至少14天的外国公民,可凭居留证件乘航班入境。不可从陆路或海路入境。

  四、 行前要求

  (一)游客

  1. 须购买由哥斯达黎加国家保险公司(INS)出售的旅行险,应包含覆盖新冠肺炎、赔付额至少2万美元的医疗险和赔付额至少4千美元的隔离险。暂不接受INS外其他机构出售的旅行险。

  INS保险购买链接:https://cotiza.ins-cr.com/frmDatosIncluir.aspx?P=431

  2. 12岁及12岁以上乘客须提供航班起飞前48小时内由开航国家授权医疗机构出具的英语或西班牙语新冠肺炎核酸检测(PCR-RT检测)阴性证明。

  不接受新冠肺炎快速检测、血清检测或抗体检测证明。

  3. 在线填写健康表。网址:https://salud.go.cr

  如未提前填写,可登机前在机场填写,但必须持有满足上述条件的旅行险和核酸检测阴性证明。航空公司将检查表格。

  (二)哥公民和居民

  只需填写健康表,如未提前填写,可登机前在机场填写。

  哥公民外籍配偶如非哥居民,视同游客,需满足上述对游客要求。

  五、 飞行期间要求

  乘客在机场和飞行期间须全程佩戴口罩或面罩,并配合航空公司其他防疫要求。

  乘客在登机前如有新冠肺炎相关症状,将被拒绝登机。如在飞行途中出现新冠肺炎相关症状,从人道主义出发将获准入哥。

  六、 抵哥后要求

  游客:抵哥后不需要被强制隔离。但如在哥期间被确诊为新冠肺炎,不论行期天数,均须进行为期14天的强制隔离,费用由保险支付。

  哥公民和居民:无论来源地为哪国,无论核酸检测结果是否阴性,抵哥后均须进行14天的居家隔离。14天隔离期满前不可出境。

【编辑:王嘉怡】

万利娱乐手机版-人类首次在火星上起飞直升机,为何只能飞5米高?

  来源:中国科普博览

  火星作为太阳系中与地球最为相似的行星,一直吸引着各国航天科学家们的目光。今年,又一个火星探测窗口期到来,在阿联酋的希望号与中国的天问一号相继发射升空之后,美国宇航局(NASA)也于7月30日,在卡纳维拉尔角空军基地SCL-41工位发射了毅力号火星车(Perseverance Rover),这也是他们发射的第二辆核动力火星车。

  美国宇航局拥有悠久的火星探测历史,而此次发射的毅力号火星车比它的前辈们多了一个引人注目的装备——一架名叫灵巧号(Ingenuity)的直升机,而这也将是人类第一次在火星上起飞直升机。下面,我们就带大家来了解一下毅力号和它搭载的直升机,以及它们将在火星上开展的工作。

毅力号火星车折叠起来的样子,图片来源:NASA

  毅力号和它繁重的火星探测任务

  毅力号火星车的本次发射使用了阿特拉斯V 541火箭,作为一个两级火箭,阿特拉斯V 541火箭已经承载了11次火星任务的发射,包括2005年火星勘测轨道飞行器、2011年与2013年的火星探测器以及洞察号的发射等,堪称火星任务的得力助手。

  在阿特拉斯V 541发射升空后50至60分钟后,毅力号与上面级分离,直接进入地火转移轨道。预计在明年2月18日在火星表面着落,着陆区为杰泽罗(Jezero)撞击坑,这里在数十亿年前曾经是一个三角洲,宽度为45公里,与长三角有些类似,是一种冲击盆地,在它的周围还有陡峭的悬崖。

从维京1号轨道飞行器看到的Jezero陨石坑(右下)(图片来源:维基百科)

  毅力号火星车大约会花费213天前往火星,航程为4.97亿公里,在巡航阶段,火星车和降落隔热装置会形成一个整体。从航程上看,毅力号的路程偏远了一些,这是因为航天器上还有一些地方没有彻底灭菌,如果毅力号火星车的轨道直指火星,却不幸出现故障坠毁在火星上,可能污染火星表面。因此毅力号专门搭载了机动发射巡航级推进器,来及时改变自己的轨道。

  毅力号将采用天空起重机技术降落火星,这与它的前辈——好奇号是一样的。整个降落过程大约为7分钟,毅力号的速度将从每小时1.95万公里降至零。下降过程中,前端隔热屏的温度可达到1300摄氏度。

  与好奇号不同的是,美国宇航局设计了一种更先进的测距触发装置来控制毅力号着陆器的降落伞打开时间,这个装置能让毅力号在距离火星表面9至13公里高度时打开降落伞,这时的速度为每秒420米。当速度降低到每秒0.75米时,隔热保护装置的降落伞会被抛弃,同时启动8台可节流的喷射反推发动机。8台反推发动机启动之后,距离地面的高度会降低到20米,此时天空起重机将伸出缆绳,将毅力号送到火星表面。

毅力号火星车搭载的仪器示意图,图片来源:NASA

  好奇号车长为3米左右,重量为1.025吨,毅力号比好奇号增加了126公斤。主要任务是对火星远古时期的宜居性进行评估、寻找火星上的微生物痕迹、收集杰泽罗(Jezero)撞击坑的岩层样本。为此,毅力号配备了长达2米的机械臂,可抓取30公斤的岩石,机械臂顶端有相机、分析仪、凿岩机等,可对钻取的岩层物质进行切割,并且放置在样品管中。因此不难判断,毅力号这次前往火星的任务将非常繁重,而如果这些任务能成功地进行,将为NASA的下一个火星任务打下坚实的基础。

  首次搭载的火星直升机

  毅力号火星车上最引人注目的载荷是一架火星直升机——灵巧号,这架直升机重量仅有1.8公斤,非常小,造价却高达8000万美元。不过它本身值得起这个身价,因为它是人类第一次在火星上部署的直升机,也是第一个地外天体航空器。

毅力号火星车与直升机合照,图片来源:NASA

  麻雀虽小五脏俱全,别看这架火星直升机小,它身上的设备可是非常齐全。从整体来看,直升机包括了双旋翼转子系统、太阳能电池板、起落架、还有机身组件等结构。直升机的转子使用了4叶碳纤维叶片制成,直径为1.2米的共轴反转旋翼,转速可达每分钟约2400转。飞行时,机载的无线电系统可以让它在1公里内与火星车保持通信,同时直升机上还装有导航传感器,用来找火星车,以及彩色和黑白的两个摄像头。

  灵巧号的表面结构经过火星大气压力测试,能够在火星零下上百度的环境中完好无损,同时还内置了加热装置,可确保仪器时刻处于工作温度。在没有飞行的时候,灵巧号可停靠在火星车上。由于火星距离地球有4亿多公里,无法通过操纵杆直接操控直升机,灵巧号的起飞、降落需要自主进行,因此NASA还对直升机的算法进行了优化,提高了它的生存能力。

正在测试中的火星直升机,图片来源:NASA

  独创性的火星直升机虽然可以自主起飞,但是飞行时间有限,每次飞行时间要被控制在90秒之内,最大上升高度为5米,最远飞行距离为50米,无法飞得更远更高。同时,飞行次数也受限制,大约可以飞行6次,但对于首次登上火星的直升机来说,能有这样表现就已经足够出色了。

  灵巧号的首次试飞将从2021年春季开始,也就是在毅力号降落火星之后的2个半月之后。它的任务目标是首次进行火星大气中的飞行演示,由于火星大气稀薄,密度仅为地球的1%,且引力也只有地球的三分之一,因此在火星大气中飞行要产生升力很难,飞到5米高的地方就已经相当于在地球上的3万米高空飞行。

火星直升机被折叠放入火星车腹部,图片来源:NASA

  NASA对这次演示性飞行并没有提出科学探测的要求,只是希望这次积累的技术能够在未来的火星任务中得到应用。比如研制能够在火星大气中长时间飞行的航空器,以扮演机器人侦察机的角色,对前方地形进行勘测,避免火星车,以及未来可能登陆火星的宇航员陷入糟糕的地形中。

  1996年美国就已经发射了第一辆火星车,这辆被命名为探路者号的火星车在1997年抵达火星,当时火星车上也只搭载了3种仪器,科学调查能力有限。相比之下,2003年发射的机遇号和勇气号则取得了更大的成就——它们共同发现了火星曾经有液态水流过的证据,证明火星在数十亿年前曾经有过海洋。

  此后的好奇号火星车的主要任务就变成了调查火星微生物,虽然它在盖尔撞击坑的调查表明火星上可能没有甲烷的生物释放源,但是好奇号也发现了火星岩土中存在1.5%至3%的水分,这也说明火星是可以支持人类殖民生存的。而毅力号将继承前辈们的衣钵,使用更先进的设备,在一个更有可能存在微生物的地区,来寻找火星上存在微生物的证据。希望这些火星探测任务都能有所收获,也相信在几代人的不断地努力下,人类终有一天,能实现移民火星的梦想。